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海底隧道防水工程大多使用聚脲防水涂料,原因为何?

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2020.08.28
信息摘要:
聚脲防水涂料适用于工业厂房、冷库隔气、大坝、桥梁、地下工程、污水处理设施、各类建筑物的屋顶防水防漏以及水库、体育场看台、海底隧道、沉管隧道、…

聚脲防水涂料适用于工业厂房、冷库隔气、大坝、桥梁、地下工程、污水处理设施、各类建筑物的屋顶防水防漏以及水库、体育场看台、海底隧道、沉管隧道、公路通道、电厂冷却塔、水族馆、游泳池、水上乐园等混凝土结构防水工程。


海底隧道方案需要考虑大桥沉管每天需经受的海量通车压力、海浪冲击、海水腐蚀以及水下40-60米的高水压等诸多防水高要求。因此,海底隧道防水工程大多使用聚脲防水涂料,原因为何?鲁蒙防水公司告诉您聚脲防水涂料应用于海底隧道防水工程主要基于它有如下九大特点:


1、不含催化剂,快速固化,可在任意曲面、斜面及垂直上喷涂成型,不产生流挂现象,5秒钟凝胶,1分 钟即可达到步行强度。


2、 对湿气、温度不敏感,施工时不受环境温度、湿度的影响(可在 -28℃下施工;可在冰面上喷涂固化)。


3、双组分,1 0 0%固含量,不含任何挥发性有机物(VOC),对环境友好,无污染施工,卫生施工无害使用。


4、热喷涂或浇注,一 次施工厚度范围可从数百微米到数厘米,克服了以往多次施工的弊病。


5、优异的理化性能,高的抗张抗冲击强度、柔韧性、耐磨性、防湿滑、耐老化、防腐蚀。


6、具有良好的热稳定性,可在120℃下长期使用,可承受350℃的短时热冲击。


7、原形再现性好,涂层连续、致密,无接缝,无针孔,美观实用耐久。


8、使用成套设备施工,效率高;一 次施工即可达到设计厚度要求,设备配有多种切换模式,既可喷涂,也可浇挂。并可通过施工工艺控制达到防滑效果。


9、具有良好的粘结力,可在钢材、木材、混凝土等任何底材上喷涂成型。

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